北京铁路枢纽丰台站改建工程（站房）大空间吊顶及铝板工程项目

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北京铁路枢纽丰台站改建工程（站房）大空间吊顶及铝板工程项目

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“新华网北京8月25日电（丁静、魏冠宇）中央对称的中国风建筑、上下打通的中央光厅、高铁普速车场重叠布置…….北京又一大型综合交通枢纽丰台站进入全面装修阶段。”

老丰台火车站，始建于1895年。1909年，京张铁路建成后，始发站也在丰台站。为了适应首都交通结构变化的需求，建站115年之后，丰台站客运业务宣告结束。2018年9月1日，丰台站改建工程站房工程开工。

丰台站位于北京西三环和西四环之间，建筑面积近40万平方米，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站。车站总规模为17台32线，地下引入北京地铁10号线和16号线，形成高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体的立体交通方式。丰台站建成后将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业。并与北京西站、北京站、北京北站、北京南站等铁路枢纽深度融合，助力优化首都交通运输结构，推动京津冀协同发展。

天津市卓优建筑工程有限公司。凭借扎实高效的工作作风，卓越的业务团队，优秀的服务体系和良好的企业信誉，以绝对优势在此次激烈竞标中顺利胜出，承接中铁建工集团有限公司承接北京铁路枢纽丰台站改建工程（站房）大空间吊顶及铝板工程施工项目标段。工程造价约5000万元。

丰台站将北京传统文化与当代建筑艺术相结合，体现“丰收、喜庆、辉煌”内涵。外观呈中轴对称，屋檐出挑、藻井吊顶，突出古韵新风。

为保证丰台站施工进度，建设者将施工作业面单层划分为47个流水段，全程采取网格化流水作业，作业高峰时现场作业人员达6000多人。施工过程中，中铁建工集团还收获了实用新型专利11项，已受理实用新型专利17项、发明专利13项。
丰台站项目规模大、体量大、工期短、人员多、施工配合协调面广。如何优质、高效、精心组织、科学管理，确保顺利实现各项预定目标，此次丰台站项目能够顺利中标是为我司未来做“卓越，精品”重大发展战略的实施，迈下了坚实的一步。相信在中铁建工集团的合作带领下，我司一定一直会秉承持续改进，不断完善，打造社会赞赏的精品工程。这个多年来我们坚持的质量方针。高度重视工程质量，保证施工安全；全面落实各级安全生产责任制，对工程质量和安全生产进行重点控制。将丰台站改建工程（站房）大空间吊顶及铝板工程建设成为一流的精品高质工程。为我司战略性发展打下坚实的‘里程碑’。